고성능 배기 시스템 대 직선 파이프 배기

엔진이 작동하는 동안 외관과 사운드 출력에서 ​​성능 배기 시스템과 직선 파이프 사이에는 몇 가지 주요 차이점이 있습니다. 승차감을 높이기를 원하는 사람들을 위해 공연 파이프는 갈 길이 멀고, 자랑스럽고 자랑 스럽다면 스트레이트 슈터가 필요할 것입니다. 하지만 차량의 직관 배기를 할 때 소음 법과 배기 가스 법에 대해 생각해야합니다. 이 법을 위반하면 벌금이 부과 될 수 있으며 주마다 다양한 벌금이 부과 될 수 있습니다.

직선 파이프 또는 성능 배기 시스템 중에서 선택하는 경우 차량의 출력 곡선의 차이를 고려해야합니다. 실행 배기 시스템을 사용하는 것에서의 뒤의 압력은 낮은 압력의 연기가 차량에서 벗어나지 않도록한다. 일반적으로 촉매 변환기와 머플러를 제거하여 차량을 크게하는 직선형 파이프를 자르면 밸브가 바뀌는 순간 공기 – 연료 혼합물이 소방관에서 빠져 나가는 것을 방지하는 배압이 제거됩니다. 직선 파이프에는 역압이 없으므로 사운드, 오염 물질 및 가스 혼합물이 배기 파이프를 통해 빠져 나오기 때문에 배기 가스에서 엔진의 출력 곡선이 낮아집니다.

성능 차이

성능 배기 시스템은 배압을 높게 유지합니다. 엔진의 출력 곡선을 증가시킵니다. 밸브가 전환 될 때 가압 가스가 화재 챔버로 다시 끌어 오기 전에 빠져 나올 수 없기 때문입니다. 더 큰 배기 파이프는 일반적으로 수정 된 직선 파이프 시스템으로, 대부분의 경우 자동차 배기 가스 표준법 및 소음 법규를 위반합니다.

외양의 유연성

직선 파이프 시스템은 성능 배기 시스템보다 우수한 사운드를 낼 수 있지만 성능 시스템은 다양한 모양과 크기로 제공됩니다. 배기 가스 배출을위한 크롬 도금과 멋진 배기 가스 마감은 차량 외관을 상당히 개선시킬 수 있습니다. 직선 파이프 시스템은 외관을 위해이 크롬 피팅으로 확장 및 차려 입을 수 있지만 대개 이러한 수정 사항은 차량 밑에 숨겨진 단순 절단 파이프를 위해 폐기됩니다.

어떤 경우에는 차량이 군중에서 눈에 띄도록하기 위해 다양성과 커스터마이제이션으로 전국의 자동차 및 트럭 쇼에서 많은 성능 배기 시스템을 볼 수 있습니다. 성능 시스템은 때때로 직선 파이프 사운드를 모방하기 위해 더 많은 소음 출력을 허용하도록 수정 될 수 있으며 동일한 기능을 제공하면서 배기 시스템의 모양을 원래 스타일에서 많이 수정할 수 있습니다.

요점은 직선 파이프 시스템에는 몇 가지 이점이 있지만 유연성이 부족하다는 것입니다. 어떤 사람들은 직선 파이프 시스템이 배압을 제거하여 엔진에 영향을 미칠 수 있다고 생각하지만 결과적으로 엔진의 출력 곡선이 줄어들지 만 더 많은 오염 물질이 공기 중에 방출되어 결과적으로 티켓. 성능 시스템은 실제로 성능과 모양 모두에서 매우 유연하기 때문에 좋은 대안을 제공 할 수 있습니다. 약간의 노하우를 사용하면 너무 많은 엔진 소음으로 환경이나 이웃을 오염시키지 않으면서도 이와 동일한 작업을 수행하도록 성능 시스템을 수정할 수 있습니다.